Полировка автостекол в Санкт-Петербурге

Но появление царапин - это не приговор для стекла, а только диагноз. И восстановить качественное состояние обзор лобового, бокового или заднего стекла, вполне возможно. Специалисты компании ASG смогут помочь в полировке стекла и восстановлении качественных характеристик по оптимальной цене и с минимальными затратами времени.

Если царапины не глубокие, их вполне можно удалить простым способом, в котором используется профессиональная паста для очистки и полировки. Этот способ подходит для выравнивания царапин, если они не глубже 4 микрон. Внешне такие царапины заметны как мелкая, «паутинная» сетка.
Чтобы использовать такой способ полировки, следует пройти несколько этапов:

• очистка стекол от загрязнений, наслоений, оклеек, различных видом оклеечных листов, например для тонирования;
• когда стекло полностью подсохнет, на него наносится абразивными кругами из фетра, слой пасты или сухая смесь;
• после прохода по поверхности с помощью профессионального инструмента, стекло получает равномерную полированную поверхность;
• точность обработки и гладкость поверхности будет отличаться от заводской, но для человеческого глаза такие неровности или шероховатости будут практически не различимыми;
• после полировки может быть выполнена доводка, если отдельные участки остались недостаточно обработанными.

Иногда практикуют шлифование, то есть использование более крупных абразивных материалов, снимающих больший слой стекла для выравнивания царапин. Однако это не всегда лучший вариант для обеспечения видимости через стекло и его прочности. Неправильное шлифование может изменить параметры конструкции стекла и его прочности, а также свойств, связанных с обеспечением мер безопасности. Поэтому решаться на такой шаг или нет – зависит от самого водителя или того, кто обслуживает транспорт в СТО.

Полировку стекла производят в закрытом от попадания ветра, влаги и прочих примесей в воздушной смеси. Это позволит выполнить работу качественно, с минимальными затратами времени и максимальным эффектом.
На первом этапе на поверхность наносится абразивный слой. Его растирают в пастообразном состоянии на поверхности стекол с помощью специальной насадки на электроинструменте. После того как на поверхности образуется слой, состоящий из нанесенного пастообразного вещества, его смачивают водой или другой жидкостью. В некоторых случаях производители не рекомендуют смачивание и предлагают после передержки, стирать слой.
После того как паста достаточно обработала слой стекла, ее продолжают втирать, пока она не скатывается на круг. Далее технология может отличаться, в зависимости от используемого препарата для полировки – стирание и удаление остатков полировочной смеси водой или специальными фетрами, смывание под струей воды.
Количество заходов для полировки может быть от одного, до нескольких раз. Все зависит от глубины царапин и их интенсивности. Иногда процесс полировки может занимать не один час.

Практически ничем не отличается от полировки ветрового стекла, с той лишь разницей, что здесь обычно царапины проявляются на отдельных участках, особенно на верхней и нижней части стекла. Как и при полировке лобового стекла, потребуется процесс размазывания пасты, полирования и уборки поверхности.

Задние стекла могут отличаться от ветровых и боковых, своей конструкцией и углом наклона, а также составом стекла, его прочностью и прочими характеристиками. Это влияет и на способы полировки. В большинстве случаев особых видов полировочной смеси не потребуется.

Компания АСГ ЦЕНТР предлагает объективные расценки на оказание такой услуги как полировка стекол. В прайс лист по формированию счета за услугу включают:

• расценки за работу мастера;
• использованные материалы – в основном эта статья может несколько изменятся в зависимости от объема использования материала и его качества, свойств и производителя;
• времени, затраченного на восстановительные работы;
• сроков выполнения работ.

Также в стоимость услуги включают затраты энергии и прочие накладные расходы, включая обслуживание инструмента, расходных материалов.

Специалисты АСГ ЦЕНТР предлагают качественное и неотложное выполнение ремонтно-восстановительных работ.
ASG центр это широкий спектр детейлинг услуг для вашего автомобиля - полная оклейка автомобиля бронеплёнкой, оклейка цветным полиуретаном и цветным винилом, тонировка, защита экранов, полировка кузова, реставрация кожи салона и др.

Основной плюс такой разновидности восстановления стекол - экономность этого вида работ. Если полная замена стекла не всегда мотивирована и стоит значительных средств, особенно для автомобиля бизнес-класса, то полировка стекла может восстановить прозрачность. 
Есть и небольшой, но важный минус – постепенная утрата гарантированной прочности стекла. Это связано с тем, что поверхность стекла после каждой полировки постепенно уменьшается. По сути, полировка стирает часть поверхности, расчищая его от царапин и прочих неглубоких повреждений. Установить предел прочности в случае полировки не так и просто. 
Но все же специалисты подскажут, когда лучшим вариантом будет все же полная замена ветрового или других разновидностей стекла в автомобиле.
Следует помнить, что полировка лучше всего справляется с небольшим количеством царапин, которые не являются глубокими порезами. Или же тогда, когда царапины сконцентрированы какой-то одной части стекла. Выгодно также восстановить ветровое стекло если есть желание сберечь оригинальное стекло на авто. Это может быть выгодно во время продажи автомобиля, поскольку так подтверждается оригинальность запчастей и отсутствие «битости» автомобиля.